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Yulara
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尤拉拉--北领地

尤拉拉(南纬25°14’,东经130°59’)是澳大利亚北领地南部一个偏远的城镇。它位于麦克唐奈尔地区内一片未合并且被包围的领土内。在2011年的人口普查中,尤拉拉在103.33平方公里(39.90平方英里)的土地上拥有887人的常住人口。

尤拉拉距离世界遗产乌鲁鲁(艾尔斯岩)18公里(11英里),距卡塔丘塔(Olgas)55公里(34英里),位于北领地选举区Namatjira和联邦选举区Lingiari。到20世纪70年代初期,由于受到乌鲁鲁基地(艾尔斯岩石)附近的汽车旅馆在内的非结构化和未受监控的旅游业所产生的压力,对乌鲁鲁和卡塔丘塔周围的环境造成了不利影响。根据参议院特别委员会的建议,取消岩石基地附近所有的开发项目,并在乌鲁古卡塔州国家公园建造一个支持旅游业的新度假胜地,联邦政府于1973年同意将住宿设施迁往公园外部新的地点。1976年,总督宣布了将距离乌鲁鲁约14公里(8.7英里)的新镇尤拉拉作为选址。1978年北领地获得自治后,新市镇的发展成为北领地政府的主要优先事项。1978年至1981年期间,该地基础设施(道路,供水等)通过政府的资本工程计划建成。 1980年,政府成立了尤拉拉发展有限公司以发展旅游住宿,员工住房和购物中心。度假村的第一阶段建于1982年至1984年间,由尤拉拉开发有限公司为北部地区政府建造,耗资1. 3亿澳元。度假村由Philip Cox&Associates设计,并于1984年赢得澳大利亚皇家建筑师学会(Royal Australian Institute of Architects,RAIA)Sir Zelman Cowen奖。 当新设施于1984年底全面投入使用时,英联邦政府终止了靠近岩石区的旧汽车旅馆的所有租赁,该地区由国家公园管理局(现称为澳大利亚公园)修复。大约在同一时间,国家公园更名为Uluṟu-KataTjuṯa,并将其所有权转让给当地土著居民,并将其租给澳大利亚公园99年。

该地区最初有三家竞争酒店,但是这影响了企业的生存能力,而企业(间接是政府)也遭受了巨大的经营损失。从1990年到1992年,竞争状态下的酒店运营商被一家运营商取代,这家运营商是政府所有的Investnorth Management Pty Ltd。1992年,政府通过公开招标,将度假村所属的尤拉拉开发公司的40%的股权出售给了一个风险投资财团。在1997年,整个度假村再次以公开招标方式出售给General Property Trust,该公司指定了Voyages酒店及度假村集团作为运营商,除了邮局(澳大利亚邮政)和银行(澳新银行)之外,Voyages运营度假村的各个方面。几乎所有的城镇居民都从Voyages租赁住房,但政府为其员工租了一些住房。大多数居民都是度假村的工作人员或旅游经营者。 2011年,该度假村再次被出售给Indigenous Land Corporation,该公司在其子公司澳大利亚航程土著旅游局下经营度假村。

艾丽斯斯普林斯是距离此处最近的一个重要城镇,在其东北方向428公里(266英里)的地方,需开车5小时到达,与此相比,尤拉拉附近的Connellan机场使得人们可以在几个小时内从悉尼,墨尔本,艾丽斯斯普林斯或凯恩斯到达这里。该度假村通过一条主要道路拉塞特高速公路到达,该高速公路连接周边道路和地标。拉塞特高速公路目前正在该地区进行扩建,以提高旅游交通流量。密封的拉塞特高速公路向东延伸至斯图尔特公路。其他方向的道路并未得到很好的维护和使用。大中央公路通往西澳大利亚西部及西南部,但通常只适用于高间隙四轮驱动车辆。在卡塔丘塔西部行驶需要从土著土地理事会获得过境许可证。尤拉拉地区气候干燥,雨量少,平均气温高。