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滇藏铁路，指从云南省昆明市至西藏自治区拉萨市的一条规划建设中铁路，沿线经大理、丽江、香格里拉、林芝，全长1783千米。为电气化单线（昆楚大铁路段与川藏铁路共线段为双线）。 其中，波密到拉萨段与川藏铁路共线。昆明至丽江为既有铁路。而丽江至香格里拉段（即丽香铁路…

滇缅铁路，是指連接緬甸與中國雲南的未完成鐵路計畫。 抗战初期，为打通中国西南部的国际运输通道，1938年秋中、英、美三方会商，由美国贷款7,000万美元，中、英两国各在滇、缅境内分段修筑滇缅铁路。铁路全长950公里，其中中国境内860公里，起点在今昆明北站（当时称为昆明总站），经安宁、一平浪、禄丰、…

南欽鐵路，又称南钦高速铁路，是中华人民共和国广西壮族自治区境内的一條高速鐵路，始於首府南宁市，终於钦州市，正线總長99公里，设计时速250公里。该铁路是广西沿海高速铁路的组成部分，与钦北高速铁路合称邕北线，可弥補最高限速70公里的南防鐵路的不足。 南钦铁路由南寧東站向東出發，之後南轉，经三岸邕江特…

滇國（前277年—115年），傳說中由莊蹻建立，是位於中國西南邊疆地區的古王國，疆域主要在以滇池中心的雲南中部及東部地區，境內的主要族群是古代濮人的一支，一般稱為滇人。據文獻記載和考古發現，滇國在雲南歷史上大約存在了三百九十年，出現于戰國中期而消失于東漢中期。通過半個多世紀的考古發掘，在滇中及滇…

滇越也称滇越乘象国、乘象国滇越，是西汉时期中国西南的一个古国，地处蜀身毒道的交通要道上。滇越国在历史学界存在较大争议，是否位在今德宏一带、建立者是否为傣族、是否为“百越”之一、其与哀牢国的关系都是争议较大的问题。较有说服力的说法为滇越是今印度东部的古国，即后来中国史书中的盘越、迦摩缕波。 “滇…

钦防铁路，又称钦防高速铁路，是中国广西壮族自治区境内连接钦州市和防城港市的一条高速鐵路，是广西沿海高速铁路的组成部分之一。 钦防铁路从钦州北引出，止於防城港，为国铁Ⅰ级双线電氣化鐵路，设计时速250公里/小时（防城港北至防城港为120公里/小时）。线路正线全长62.6公里，其中钦州北经钦州至防城港北段新建双线52…

友會師、南渡戰鬥、西保戰鬥、南燕戰鬥、皎麥戰鬥、喬梅戰鬥、果敢戰鬥、騰越戰鬥、騰衝(沖)城市攻防戰鬥、 滇西緬北戰役（奧敦之戰 – 同古保衛戰 – 仁安羌之戰） 密之那會戰、曼德勒會戰、平滿納會戰、 中國遠征軍 中緬印戰區 孫立人 何應欽，《日軍侵華八年抗戰史》，1982年，臺北，黎明文化事業公司…

钦北铁路是连接中华人民共和国广西壮族自治区南部北部湾沿岸城市钦州和北海的铁路，全长104公里，为单线非电气化铁路，由铁道部及广西壮族自治区政府合资修建，1991年11月动工，1995年5月12日建成通车，同年7月1日投入运营。 该铁路属于南昆铁路的配套工程，为广西的地方铁路，也是广西沿海铁路的一部分。…

滇系軍閥，為中華民國初期南方軍閥之一，代表人物有唐繼堯及龙云，其勢力範圍為雲南及部分貴州、四川地區。 西南地区军阀派系之一。以唐繼堯为首的滇军集团，占有云南、贵州两省。滇军源于清末新軍第十九镇，辛亥革命后转为维护共和的力量，军权为蔡锷、唐继尧等所掌握。1913年10月蔡锷被袁世凯调进北京，唐继尧继…

滇王之印，或称西汉“滇王之印”金印，是1956年11月云南省博物馆从云南省昆明市晋宁区上蒜镇石寨村石寨山发掘的西汉时期古滇国王印，现藏于中国国家博物馆。汉武帝时期征服古滇国后，滇王降汉，汉武帝在该地设益州郡，封滇国国王为滇王，并赐滇王之印。该印为纯金铸造，重90克，印面为方形，边长2…

滇越铁路，又称中越鐵路、印度支那-云南铁路（法語：Chemins de Fer de L'Indo-Chine et du Yunnan）、海防-云南铁路（越南语：tuyến đường sắt Hải Phòng – Vân Nam／綫塘鐵海防－雲南），從雲南省昆明通往越南海防的鐵路，由法國修築，轨距为1…

欽、寧蒗三設治局改設為縣，并將維西縣屬奔欄鄉劃歸德欽管轄一案，核屬可行，擬予照准，呈請鑒核明令公布，並鑄發印信由。呈件均悉。准予公布。印信仰候飭局鑄發可也。此令。代　總　統　李宗仁 行政院院長　何應欽 」 李世华 主编; 云南省德钦县志编纂委员会 编. 德钦县志. 昆明: 云南民族出版社…

高黎貢山、江心坡、克欽山、那加山、開加博峰 恩梅開江 邁立開江 塔奈河 英多機湖 密支那 八莫 葡萄 孟拱 孟緩 新平洋 孫布拉蚌 航空：密支那機場（英语：Myitkyina Airport）、八莫機場、葡萄機場 公路：滇緬公路、中印公路 鐵路：曼密鐵路（曼德勒到密支那的鐵路）…

富滇银行，又称云南富滇银行，是中华民国大陆时期由雲南省政府设立的一家省立地方银行，1912年3月27日成立，1932年6月30日撤销。广义上而言，“富滇银行”也可以包括其后组建的富滇新银行。该行与富滇新银行均曾发行货币，是云南省近代最主要的银行，也是当时该省实际上的“中央银行”。…

滇桂戰爭為1925年開始的一場戰役，亦為中國歷史上數以少勝多的戰事之一。1925年孫中山於北京病危，时胡汉民为代大元帅留守广州。滇系軍閥唐繼堯乘機聯絡廣東軍閥陳炯明、鄧本殷、劉震寰等企圖東下入粵，消滅新興之中國國民黨。唐繼堯向李宗仁開出700萬元銀洋借道費，被李宗仁拒絕。唐遂派龍雲、盧漢、唐繼虞等率領7萬滇軍，兵分三路入桂。…

轨未改为米轨的鸡街至箇舊段称雞箇鐵路。蒙宝铁路在雨过铺站通过草官铁路支线在草坝站与昆河铁路相连。在鸡街站通过雞箇鐵路支線通至箇舊。 越铁路通车后，法国打算在蒙自、个旧间修一铁路，与滇越铁路接轨，方便运输产自个旧的锡矿；另一方面，个旧所需生产、生活物资靠牛、马驮运也难于保证供给。个旧厂商朱卿瑜，李文山…

富滇新银行是中华民国大陆时期由雲南省政府设立的一家省立地方银行，1932年8月31日成立，由富滇银行停业清理后重新组建。该行曾发行货币，其发行的“新滇币”是中国最早的现代信用货币。 1911年云南重九起义之后，蔡锷执政的云南军都督府成立富滇银行，除经营存款、贷款、汇兑等业务以外，还代理云南省金库，…

丽香铁路是中华人民共和国云南省的一条铁路，连接丽江市和迪庆藏族自治州香格里拉市，也是规划中滇藏铁路的重要組成部分。铁路由丽江站引出，經虎跳峡附近跨越金沙江，經小中甸至香格里拉，全長139公里。線路標準為国铁I级，全線採用電力牽引，旅客列車設計行車時速140公里/小時，2023年11月26日正式通車，來往香格里拉至昆明最快4…

大丽铁路是云南省西部的一条铁路线路，南起大理北抵丽江，是滇藏铁路浩大工程的一个重要组成部分，于2004年开工建设，原计划2008年6月底建成通车，后因施工地质条件发生变化、受控制性工程施工影响，以及将内燃机牵引变更设计为电气化铁路等原因，推迟到2009年9月28日开通运营。 大丽铁路南起大理东站，向北经鹤庆县至丽江市，线路全长162…

2016年10月动工。2022年5月20日，叙毕铁路最后一个隧道斑竹林隧道安全顺利贯通。11月9日，叙毕铁路贵州段正式进入铺架施工阶段。11月27日，四川段铺架工程顺利完成。2023年1月14日，随着以勒车站主体屋顶最后一方混凝土顺利浇筑完成，叙毕铁路（川滇段）全线客运车站主体结构全部封顶，项目建设取…