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崎區視野良好的高地西望即可見市區高樓。許多居民移居以求較好之生活品質。近來則有牛埔泥岩水土保持教學園區、308高地等新興景點吸引遊客探訪。 龍崎區舊稱「番社」，係由於早期平埔原住民西拉雅族新港社人移居境內的牛埔及大坪一帶而得名。而區名「龍崎」之由來，則係於日治時期設庄時，取境內的「龍船」及「崎頂」之首字，始稱「龍崎」。…

厦门港指台湾海峡西岸环厦门湾和东山湾的港区，包括东渡、海沧、翔安、招银、后石、石码、古雷、东山、和诏安等十个港区。港口、航道和水路运输实施行政管理的交通行政管理部门为厦门港口管理局。 厦门港是中国沿海主要港口之一，是中国综合运输体系的重要枢纽、集装箱运输干线港、东南沿海的区域性枢纽港口、对台航运主要口岸。…

石砲台街道，是中华人民共和国广东省汕头市金平区下辖的一个乡镇级行政单位， 因崎碌炮台得名。 石砲台街道下辖以下地区： 新湖社区、​新陵社区、​石炮台社区、​饶平社区、​平原社区、​中平社区、​长平社区、​平东社区、​长厦社区、​新华社区、​平西社区、​滨厦社区和滨港社区。 2023年金平区统计用区划代码和城乡划分代码…

金華山 石卷港（日语：石巻港）（石卷工業港）：重要港灣（日语：重要港湾） 石卷漁港（日语：石巻漁港）：特定第三種漁港（日语：特定第三種漁港） 鮎川港 雄勝港 荻濱港 表濱港 金華山港（金華山（日语：金華山 (宮城県)）） 大泊港（田代島） 仁斗田港（田代島） 網地港（網地島（日语：網地島）） 長渡港（網地島）…

港以後，英國商人來台貿易，紅毛港成為樟腦買賣市場，商業興榮，繁華一時，使稅釐總局在附近的新庄子設置分局，徵收船貨釐金，而道光年間當地仕紳還在紅毛港畔興建池府王爺廟。 紅毛港當時也為重要的軍事要地，清代時曾在紅毛港的南邊紅崎…

須崎市（日语：須崎市／すさきし Susaki shi */?）是位於日本高知縣中部的城市。北鄰四國山地，南邊則為面向太平洋的谷灣海岸，境內的須崎港於1965年被指定為日本的重要港灣，為高知縣最大的貿易港口，其貨物吞吐量約佔縣内總貨物吞吐量的一半。當地在江戶時代隸屬於土佐藩，並且在山內氏統治土佐藩期間發展成港口城市。…

吳港 (日語：くれこう)，廣島縣吳市的港口。 港口管理者為吳市。依據日本港灣法上的重要港灣，根據港則法指定為特定港。 濑户内的海轮船・石崎汽船（高速船和轮渡码头，共同營運） 廣島港（廣島縣 廣島市）〜吳中央棧橋〜松山觀光港（爱媛县 松山市） 吳新興日報社. 大吳市民史. 明治篇. [2015-02-20]…

仙石線（日语：仙石線／せんせきせん Senseki sen */?）是一條連結宮城縣仙台市青葉區的青葉通站途經仙台站至宮城縣石卷市的石卷站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。除此以外陸前山下站至石卷港站之間還設有日本貨物鐵道（JR貨物）的貨物支線。…

1984年车站在既有站场西侧建成新站场（现Ⅰ场），为厦门港东渡港区的配套项目。新站场设有7条股道，仓库3600平方米和货物站台2000平方米。1985年再次对站场进行扩建，并新建往高崎机场的油库专用线；同年9月停办客运业务。1987年车站升为二等站。…

港出張所管轄蓮鄉及部分奉鄉。1901年11月11日，花蓮港及璞石閣出張所改為花蓮港支廳、璞石閣支廳。於1909年10月25日，台灣原有之二十廳改制為十二廳之際，台東廳下的花蓮港支廳和璞石閣支廳合併成立花蓮港廳，亦至此脫離台東廳成為獨立的行政區。 1909年：10月25日，廳治設於花蓮港，下轄璞石閣支廳。…

女川港站（日语：女川港駅／おながわこうえき Onagawakō eki */?）是位於宮城縣牡鹿郡女川町字宮崎，日本國有鐵道（國鐵）石卷線貨物支線的貨運車站（廢站）。 1958年（昭和33年）8月11日：女川至此站之間的貨物支線開業，此站啟用。當時只有貨運業務。 1974年（昭和49年）10月1日：增設行李起卸業務。…

明石車站 JR西明石車站 JR大久保車站 山陽電鐵大藏谷車站 山陽電鐵西新町車站 山陽電鐵林崎松江海岸車站 山陽電鐵中八木車站 山陽電鐵江井島車站 第二神明道路 國道2號 國道28號 國道175號（日语：国道175号） 國道250號 國道427號（日语：国道427号） 在明石海峽大橋通車前，於明石港…

泉州古港包括泉州灣東北面的崇武港，泉州灣的蚶江港、石湖港，後渚港、洛陽港，深滬灣的祥芝港、永寧港、深滬港、福全港，圍頭灣的圍頭港、金井港、東石港、安海港、石井港，湄洲灣的肖厝港、斗尾港。 合称三湾十二港。 在上述各港中，以后渚港最靠近泉州市府，水陆交通极为方便，是泉州港重要对外交通贸易港口。…

松山港湾・空港整備事務所 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 国土交通省四国地方整備局 松山観光港ターミナル （页面存档备份，存于互联网档案馆） 瀬戸内海汽船 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 石崎汽船 （页面存档备份，存于互联网档案馆） フェリーさんふらわあ （页面存档备份，存于互联网档案馆）…

港製糖將臺東拓殖製糖合併，並改稱「鹽水港製糖拓殖株式會社」。為了擴大東臺灣的製糖規模，於1914年11月在璞石閣設立能力60噸的改良糖廍。其挖礦事業在1916年7月讓渡給藤田組和久原礦業株式會社，樟腦事業則在1919年7月讓渡給臺灣製腦株式會社。 為了利用製糖的副產物──糖蜜，鹽水港…

粟崎海岸站（日语：粟ヶ崎海岸駅／あわがさきかいがんえき Awagasaki-Kaigan eki */?）是曾經位於石川縣金澤市粟崎町，北陸鐵道的淺野川線車站，現已廢站。 開業期間為只於海灘季節（七至八月）營業的臨時車站（日语：臨時駅）。 此站主要方便乘客連接位於粟崎海岸（日语：粟ヶ崎…

陸前港車站（日语：陸前港駅／りくぜんみなとえき Rikuzen-minato eki */?）是一位於日本宮城縣本吉郡南三陸町、東日本旅客鐵道氣仙沼線沿線的BRT車站。車站屬JR東日本仙台支社管轄範圍，並由石卷車站代為管理。 地震前盛土上側式月台1面1線的地面車站，是石卷站管理的無人站。 地震後的遗址（2012年9月）…

港高速鐵路進行動力測試，實驗完成後由港鐵派出的高鐵司機於7月6日駛入石崗車廠。 列車出廠後首先在内地進行軌道行車測試，以確定其操作性能良好，付運到港後列車須通過嚴格驗收程序，抵港後的列車將在廣深港高鐵香港段進行靜態測試及低速動態測試，之後又會在16公里的試行段隧道，即石…

石流，線路交換設施及供電室皆損壞，經評估後應決定不予以修復而棄用。 （）內是起點起計的營業距離。站名、設施名以廢除時為準。 大分港臨港線（日语：大分港臨港線）（1984年廢除） 西大分站（0.0公里）－（貨）大分港站（日语：大分港駅）（2.0公里） 苅田港線（2016年廢除） 小波瀨西工大前站（0…

港尾镇，是中华人民共和国福建省漳州市龙海区下辖的一个乡镇级行政单位。 港尾镇下辖以下地区： 梅市社区、​汤头村、​东坑村、​古城村、​省山村、​石埠村、​上午村、​梅市村、​城外村、​格林村、​沙坛村、​考后村、​卓崎村、​斗美村、​深沃村和浯屿村。 卓岐村普照禅寺 浯屿村 斗美村 2023年龙海区统计用区划代码和城乡划分代码…