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嶺岡浅間は、嶺岡山系を代表する山だが、高度経済成長期に山砂採取のために山頂と北面が削り取られてしまい、かつての面影が失われている。360.8ⅿだった標高も334.8ⅿと低くなった。しかし頂上の浅間神社には立派な鳥居と石宮があり、北面の長狭平野と房総分水嶺の山々の眺められる。山頂南側に嶺岡林道（林道嶺…

嶺山頂付近には電子基準点「美川」およびその南東側の峰には四等三角点「美川嶺」が設置されている。 山頂からは東側に中津明神山、南側には四国カルストの大野ヶ原から五段高原を間近に望み、北東側には石鎚山から筒上山を望む。 国道33号沿いの旧美川村および旧柳谷村から笠取山山頂付近まで車道…

横峰峠付近）の区間は自動車・二輪車の通行が禁止となっている。特に前者の区間では、徒歩でも険しい登山道となっている。 大津市石山寺辺町 （県道106号起点付近）- 大平間は車道がない。 大津市国分1丁目附近から北大路交点までは住宅地を通過する狭隘区間が続く。東側に市道の「国分バイパス」が供用されている。 1958年（昭和33年）7月26日…

『歩道・車道バラエティ 道との遭遇』（ほどうしゃどうバラエティみちとのそうぐう）は、CBCテレビで2022年4月5日から毎週火曜日の23:56 - 翌0:44（JST）に放送されているバラエティ番組である。通称は『道との遭遇』。 全国各地の道路や歩道をテーマにしたバラエティ番組である。歩道や車道…

嶺洞門が出来るまでの経路は、間際を流れる早川の対岸へ迂回している道路であった。なお、「函嶺」とは「箱根」の異名である。 函嶺洞門は築造から80年以上が経過し車道幅員も5.8mと狭いことから、神奈川県は2007年（平成19年）から早川に「函嶺もみじ橋（小田原側）」・「函嶺…

E8 北陸自動車道 (4)敦賀IC - 杉津PA - 敦賀トンネル - (5)今庄IC 国道8号の敦賀隧道は、南越前町大谷と敦賀市元比田を結ぶトンネルである。 福井県を大きく二分する嶺北と嶺南のいわれとなった木ノ芽峠（木嶺）がある敦賀湾東縁山地（鉢伏山地）の北西部に位…

正式名称は不明。新野川水道橋の完成に伴い撤去。 （吉沢橋） - 2006年（平成18年）3月に廃止、現在は撤去されている。 （新吉沢橋） - 玉電砧線廃線後、鉄道橋を流用し歩道・車道共用橋となっていた。現在は野川河川整備事業に伴い撤去されている。 吉沢橋 - 吉沢橋及び新吉沢橋を統合した形で旧新吉沢橋の位置に架橋された。 新二子橋…

嶺かな」の句を残した。 法眼護物「嶺は今朝ことしの雪や木曽の秋」の句碑がある。 「子生みの栃」として知られるものとして、鳥居峠の御嶽山神社から僅かに奈良井宿側に大きな栃の木群落がある。 鳥居峠を通過する交通路は6本あり、うち1本が歩道、3本が車道、2本が鉄道である。 歩道および車道は以下の通りである。…

入笠山光学観測所 中心となる駅：伊那市駅 かつては長谷地域において2路線の森林鉄道（浦森林鉄道・黒河内森林鉄道）が運行されていたが、自然災害や代替となる車道の整備によって1964年（昭和39年）までに全廃した。 東海旅客鉄道（JR東海） 飯田線：（宮田村）- 赤木駅 - 沢渡駅 - 下島駅 - 伊那市駅…

した。ケプロンの提案に従い、函館から森（現・森町）までは道路とし、そこから室蘭港までの航路を経て千歳経由で札幌の豊平橋まで馬車道で結ぶ建設計画を採用した。馬車用の道路として車道の表面は砂利で舗装し、幅は6.7 - 13.3メートルであった。 開拓使は、札幌本道の建設を行うための資金として、兌換証券（…

今後は、東京都側にて都市計画上は30 m - 33 mに、また、川崎市においても都市計画上30 mへ拡幅予定がある。他方、横浜市においては、道路幅はそのままに以前の車道3車線を歩道を拡張し車道を2車線に縮小して使用する方向で工事中である。また、多摩川大橋の歩道拡幅は2007年に上り線側から始まり2014年に下り線が完了し、従前の1…

横断歩道橋（おうだんほどうきょう）は、人道橋の一種で、車道または鉄道を跨ぐように架けられた歩行者・自転車専用の橋である。単に歩道橋とも呼ばれることもある。横断歩道橋と地下横断歩道を合わせて「立体横断施設」と言う。 横断歩道橋は、交通量が特に多い道路を跨いで架けられる橋で、車両と歩行者との交通事故防止…

る。遊鶴亭から山道をジグザグに下ると、県道の北嶺登山口に出る。県道を横切り林の中の山道を進むと、未舗装の車道に下り立つ。北に進み階段を下れば、海が広がる砲台跡の長崎ノ鼻の先端に到着する。帰路は車道を戻り、県道に出て、右折れして屋島西町方面に進むと、屋島健康ランド前のバス停に到着する。余裕があれば、最…

弘法大師）が八十場の泉を訪れたとき、金山権現の化身である天童が現れ閼伽井を汲み大師に給仕し、この山の仏法を守るようにと宝珠を預けた。大師はこの宝珠を嶺に埋め、荒廃していた堂舎を再興し、その寺を摩尼珠院妙成就寺（まにしゅいん みょうじょうじゅじ）と号した。 また大師は、その霊域にあった霊木で本尊十一…

年別利用推移は以下のとおり。 いわゆる秘境駅であり、駅に直接接続する車道が無いため、外部から駅に入る場合は1キロメートルほど基隆河の上流にある平渓線鉄橋の歩道を渡り、平渓線沿いの歩道を歩かなければならない。 基隆河 三貂嶺古道 旧三貂嶺トンネル 三貂炭鉱跡 幼坑瀑布（九層瀑布） 新北市新バスF808線…

」という台湾語での俗諺の元となったほか、4ヶ所は自転車道として再生されている。本トンネルも鉄道トンネルとしての役目を終えると新北市政府により文化資産に登録され、自転車道「旧三貂嶺トンネル自転車道（舊三貂嶺隧道自行車道）」としてそれらの既存自転車道と一体化した「青春山海線」に転換される。…

牛奥ノ雁ヶ腹摺山（うしおくのがんがはらすりやま）は、山梨県大月市と甲州市の境にある山。標高は1,990メートル。 大菩薩嶺の南にある小金沢山の更に南に位置する小金沢連嶺の山である。 山頂は、北側の小金沢山と共に富士山の眺望に優れる秀麗富嶽十二景の一つとして選ばれている。 また、日本で最も名前の長い山である。…

大石の落下があったため1931年（昭和6年）に函嶺洞門が建設された。 東京箱根間往復大学駅伝競走（箱根駅伝）のコース上にあることでも知られた。 しかし、2005年（平成17年）に台風で洞門の坑口付近で崩落が発生し通行止めになった。また従来から洞門内車道幅員も5…

京都市・大阪市方面からの主なルート : 京都縦貫自動車道経由で約1時間15分。 大阪市・神戸市方面からの主なルート : 中国自動車道 - 吉川JCT - 舞鶴若狭自動車道 - 綾部JCT - 京都縦貫自動車道経由で約1時間40分。 名古屋市方面からの主なルート : 名神高速道路 - 大山崎JCT - 京都縦貫自動車道経由で約3時間20分。…

若しくはその別称である二荒山の文字を取り「二荒おろし」あるいは「男体おろし」と呼ぶが、江戸時代末期に編纂された橘守部家集に「下毛（しもつけ）や 二荒嶺（ふたらね）おろし 小夜更けて 月影すごき 那須の篠原」とあるのが記録上の初出である。 明治時代に新政府によって書かれた下野國誌には、『黒髮山（クロカミヤマ）…