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三千，番漢轉戶七千，出騎軍五千。」「州四：懷、黔、開、來。縣二：保和、灤河。」s:zh:遼史/卷31 ^ 『欽定熱河志』巻六十二　建置沿革八　元史地理志惠州「按元恵州以遼澤州地改置遼澤州本路神山縣而别領灤河縣金廢澤州及灤河縣承安時别置灤陽縣而亦旋罷故金志但有神山縣」s:zh:欽定熱河志_(四庫全書本)/卷062#元史地理志惠州…

同年9月、第二次日本侵攻（弘安の役）で大半の軍船を失っていた元は、平灤、高麗、耽羅、揚州、隆興、泉州において新たに大小3,000艘の軍船の建造を開始した。しかし、こうした大造船事業は大量の木材を必要としたため、平灤では山は禿山となり、寺や墳墓からも木を伐採しなければならない状況であったという。また、平灤…

11月20日午後7時頃に昌黎保安隊第5、第6中隊の約400名が北寧鉄道の同治 - 開平間で機関車を停車させ、灤県部隊査閲のため同地に向っていた山海関守備隊長古田龍三少佐、副官松尾新一大尉、灤県守備隊長永松享一大尉、片木應緊軍医、久住照雄主計と同乗の日本人10名を拉致した。この兵変は鎮圧されたが、古田少佐が責任をとって割腹自殺した。…

ナヤンが処刑された翌月の7月には早くもクビライによる戦後処理が進められ、まずオッチギン家、カチウン家、コルゲン家がそれぞれ自らの華北投下領（オッチギン家は益都路と平灤路、コルゲン家は河間路、カチウン家は済南路）で任命していたダルガチを罷免した。 クビライによる「ナヤンの乱」の戦後処理について、『集史』「クビライ・…

(1343) 岳陽北 岳陽 (1440) 連接石長線、石門縣方面 長沙 (1587) 連接滬昆線、懐化方面 株洲北 株洲 (1639) 連接滬昆線、上海方面 衡山 (1722) 衡陽北 衡陽 (1773) 連接衡茶吉線、茶陵方面 連接湘桂線、南寧方面 耒陽 郴州 (1920) 坪石 大瑶山隧道 楽昌 韶関東…

漢溝鎮駅--宝坻駅--薊州北駅 津山線 303 250 複線電化 南倉駅--天津駅--唐山駅--秦皇島駅--山海関駅 七灤線 62 160 複線非電化 七道橋駅--胥各荘駅--唐山南駅--古冶駅--灤県駅 通喬線 3 単線電化 通州駅--喬莊東駅 双沙線 42 160 単線電化 双橋駅--北京東駅--北京朝陽駅--黄土店駅--沙河駅…

0xEC5F U+705D 第3水準 灞 1-87-33 0xEC60 U+705E 第3水準 灎 1-87-34 0xEC61 U+704E 第3水準 灤 1-87-35 0xEC62 U+7064 第3水準 灵 1-87-36 0xEC63 U+7075 第3水準 炅 1-87-37 0xEC64 U+7085…