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馬三家子中心区を分割し、馬三家子区・沙嶺堡区・平羅堡区・潘建台区が発足。 1953年2月17日 (10区) 蘇家屯鎮が区制施行し、蘇家屯区となる。 王綱堡区・十里河区・官立堡区・姚千戸区・陳相屯区・白塔舗区・新城子区・清水台区・蒲河区・財落堡区・尹家屯区・望浜区・深井子区・旧站区・祝家屯区・古城子区・馬三家子区・沙嶺堡区・平羅堡区・潘建台区が合併し、市郊区が発足。…

2015年9月20日：竜里北駅～貴陽東駅間が完成。在来線を利用した貴陽北～貴陽～竜里北のルートの運行を停止し、貴陽北駅～貴陽東駅～竜洞堡駅～竜里北駅の新ルートに移行。 2016年1月10日：桂林西駅が開業。 2016年1月24日：陽朔駅が開業。…

朝鮮果樹総会社社長 奇石福（キ・ソクボク、軍人） 奇光浩（キ･クァンホ、政治家） グォン・ギョンハク（元普天堡電子楽団シンセサイザー奏者） ケー・スンヒ（柔道選手） 桂応泰（ケ・ウンテ、政治家） 桂永三（ケ・ヨンサム、政治家） 高英姫（コ・ヨンヒ、金正日夫人） 辛光洙（シン・グァンス、元工作員） 辛善虎（シン・ソンホ、政治家）…

2021年1月、代理） 李炳軍（2021年1月 - ） 省都貴陽市の貴陽龍洞堡国際空港が地域の拠点空港として機能しており、多くの国内、国外路線を就航させている。また全ての地級市、少数民族自治州に空港が設置されている。 滬昆線、川黔線、黔桂線といった従来の鉄道路線に加え、2014年末の貴広旅客専用線開業を皮…

本線 太原駅 - 太原南駅 - 中鼎物流園駅 - 清徐駅 - 交城駅 - 文水駅 - 汾陽駅 - 褚家溝駅 - 呉城鎮駅 - 呂梁駅 - 柳林南駅 - 呉堡駅 - 義合鎮駅 - 綏徳駅 - 子洲駅 - 魏家楼駅 - 鮑渠駅 - 楊橋畔駅 - 靖辺駅 - 寧条梁駅 -…

と金陽科学技術産業パークが新設された。2004年の全市生産総額（GDP）は対前年比13.8%増の438.5億人民元であった。 貴陽龍洞堡国際空港 貴陽駅 滬昆線 黔桂線（中国語版） 川黔線 貴陽北駅 滬昆旅客専用線 貴広旅客専用線 成貴旅客専用線 渝貴線 貴陽市環状鉄道 貴開都市間鉄道（中国語版） 貴陽東駅…

渓県に統合され現在の行政区域が基本的に確定した。中華人民共和国成立後、1951年と1953年にかけて藤県の糯垌、三堡地区が岑渓県に編入、1995年9月には県級市に改編され現在に至る。 鎮:岑城鎮、馬路鎮、南渡鎮、水汶鎮、大隆鎮、梨木鎮、大業鎮、筋竹鎮、誠諌鎮、帰義鎮、糯垌鎮、安平鎮、三堡鎮、波塘鎮…

水紅線 (すいこうせん) とは中国貴州省六盤水市の六盤水駅から水城県を経て、盤州市紅果街道までを結ぶ全長166kmの鉄道路線。単線・非電化。滬昆線と盤西線・威紅線を結ぶ。旧称は水柏線。 発耳駅から松河駅の間には、北盤江大橋からの直線距離13kmを、40kmかけて標高850mを上がる大規模な３重ループトンネルがある。…

東河南 - 平型関 - 東淤地 - 東荘 - 大営 - 金山鋪 - 五台山 - 集義荘 - 華岩 - 繁峙 - 下社 - 棗林 - 代県 - 陽明堡 - 王董堡 - 崞陽鎮 - 薛孤 - 原平 石景山南駅：豊沙線 原平駅：同蒲線 2019年1月現在では、列車４本のみが走る。それぞれ北京－太原間を結ぶ夜…

毛家店駅と四平駅の間に存在していた。廃止年不明。 楊木林駅 四平駅と十家堡駅の間に存在していた。廃止年不明。 劉房子駅 公主嶺駅と陶家屯駅の間に存在していた。廃止年不明。 団山堡駅・小南駅・伊通河駅 長春北駅と一間堡駅の間に存在していた。いずれも廃止年不明。 老家駅 一間堡駅と米沙子駅の間に存在していた。廃止年不明。 ハルハ駅…

渝北区から中心部まで重複 G212国道 - 重慶市中心部 G326国道 - 遵義市匯川区から播州区竜坑街道まで重複 G321国道 - 修文県扎佐街道から都勻市沙包堡街道まで重複 G320国道 - 貴陽市から黔東南ミャオ族トン族自治州麻江県まで重複 G323国道 - 河池市金城江区河池鎮から九圩鎮まで重複 G322国道…

寨・太平・金瓶岩などの長大トンネル群を抜け、畳渓から松坪の風景名勝地区を避けて岷江を２回跨って岷江村に到達した後、再び岷江の左岸を北上して雲昌・雲屯堡の長大トンネルを抜けて松潘県に至る。松潘では古城の風景が損なわれるのを最大限避け、そこから川主寺・黄勝関の間は連続したトンネルを抜け、岷山を抜けた後…

- 昂乃 - バインタラ(白音他拉) - 黄花筒 - 八仙筒 - 敖来 - 東明村 - 嘎什甸子 - 治安 - 東来 - 瓦房 - 太平荘 - 余糧堡 - 西六方 - 通遼西 - 通遼 懐范連絡線：懐柔 - 雁棲湖 昌平駅：京包線 雁棲湖駅（元・范各荘駅）：懐范連絡線（懐柔駅への連絡線/全長6.72km）経由で京承線と接続…

順徳区（じゅんとくく）は中華人民共和国広東省仏山市に位置する市轄区。 それまで南海・新会の両県に属していたが、1449年（正統14年）に南海県沖鶴堡番村で発生した黄蕭養による農民反乱が発生、明により直ちに鎮圧されたが、この地域への統治強化を図るべく、 1452年（景泰3年）に新たに順徳県が設置された。…

牌坊路 - 潁川堡 - 石崗 - 西固城 - 坡底下 - 河口南 - 八盤峡 - 小茨溝 - 河湾 - 張家祠 - 紅廟 - 花庄 - 洞子村 - 紅固 - 水車湾 - 海石湾 - 民和 - 蓮花台 - 老鴉城 - 高廟 - 楽都 - 大古城 - 杏園 - 大峡 - 平安駅 - 曹家堡 - 小峡 -…

潭崗駅：向潭連絡線経由で京九線へ接続 醴陵駅：醴茶線 株洲駅：京広線 向韶駅：韶山線 婁底駅：洛湛線（益永線） 懐化駅：渝懐線、焦柳線 貴定駅：黔桂線 貴陽駅：川黔線 六盤水駅：内昆線、水紅線 沾益駅：盤西線 小新街駅：東川線 昆明駅：成昆線、南昆線 [脚注の使い方] ^ 滬昆鉄路最西端沾益至昆明段複線開通 表示 編集…

『大東地志』 鎭堡 開雲浦鎭 南三十里 宣祖 二十五年 自蔚山移于釜山浦之倭人所築城 水軍萬戶一員. 『大東地志』 鎭堡 西生浦鎭 南五十里 初置水軍萬戶 宣祖二十五年 移設于倭人所築之倭甑城 水軍同僉制使一人. 『增補文獻備考』 外甑城 在西生鎭 亦倭賊所築. 『與地圖書』34) 鎭堡 西生浦鎭 在府南五十三里…

株州～大龍までが広鉄集団管轄、大龍～貴陽までが成都局管轄である。全線が電化（交流25kV)された複線である。株洲～田心間が京広線と、貴定～貴陽間が黔桂線との共用区間である。2006年末に滬昆線の一部となった。 1936年：測量開始。 1958年8月：建設が開始されたが中断。 1970年9月：建設再開。…