検索結果

哈大線（はだいせん）は中華人民共和国の鉄道路線。黒竜江省哈爾浜市と遼寧省大連市を結ぶ中国東北地方の最も重要な路線である。 ロシアは1896年の三国干渉との見返りに鉄道敷設権を獲得し、鉄道敷設に乗り出す（東清鉄道）。その南満洲支線として1903年1月に完成した。満洲国時代には大連 -…

京哈線（けいはせん）は、中華人民共和国北京市東城区の北京駅と黒竜江省哈爾浜市南崗区のハルビン駅を結ぶ、中国鉄路総公司（CR）の鉄道路線である。 北京市と黒竜江省ハルビン市を連絡する全長1,249kmの路線。北京〜秦皇島は京秦線と、瀋陽北〜ハルビンは哈大線との重複区間となっている。中国国鉄の主要幹線である「八縦八横」の一つ。…

哈佳線（はかせん、中文表記: 哈佳铁路、英文表記: Harbin-Jiamusi Intercity Railway）は中華人民共和国黒竜江省ハルビン市のハルビン駅と同ジャムス市のジャムス駅を結ぶ高速鉄道である。 総建設費は347.14億元、全長343km、設計最高速度は200km/hである。201…

臨哈線 (りんはせん、中文表記: 临哈铁路) とは中国内モンゴル自治区の臨河駅と新疆ウイグル自治区のハミ駅を結ぶ全長1,390kmの鉄道路線。途中で天鵝湖西駅・策克駅間の支線（天策線）を含む。単線・非電化。 臨哈線のうち、臨河・エジン間および天策支線 768kmは臨策線（りんさくせん、中文表記:…

哈里哈鎮 郷:道壩子郷、黄土坎郷、四道溝郷、蘭旗卡倫郷、銀窩溝郷、広発永郷、育太和郷、郭家湾郷、楊家湾郷、大喚起郷、張家湾郷、宝元桟郷、山湾子郷、三義永郷、姜家店郷、下伙房郷、燕格柏郷、牌楼郷、老窩鋪郷、石桌子郷、大頭山郷、南山嘴郷、西竜頭郷 [脚注の使い方] ^…

向哈線（こうはせん、中国語: 向哈铁路）は中華人民共和国の中国国鉄の鉄道路線である。 黒竜江省ジャムス市富錦市の向陽川駅と同同江市の哈魚島駅を結ぶ全長82.4kmの路線である。同江地方線（中国語: 同江地方铁路）とも呼ばれる。 福前線の向陽川駅から分岐し、同江駅と哈…

2013年吉林徳恵鶏肉加工工場火災 中国鉄路総公司 哈大旅客専用線 （長春方面）- 徳恵西駅 -（ハルビン方面） 京哈線 （長春方面）- 布海駅 - 徳恵駅 - 達家溝駅 - 姚家駅 -（ハルビン方面） 高速道路 京哈高速道路 国道 G102国道 徳恵市人民政府 徳恵信息港…

東北師大駅 - 工農広場駅 -（紅嘴子方面） ■2号線 （長春西駅方面）- 建設広場駅 - 文化広場駅 - 解放大路駅 -（吉林大路方面） ■3号線 （長春駅方面）- 西安橋駅 - 南昌路駅 - 朝陽橋駅 - 解放橋駅 - 湖西橋駅 - 寛平橋駅 - 撫松路駅 - 孟家屯駅 - 湖光路駅 - 電台街駅…

浜綏線（ひんすいせん）は中華人民共和国黒龍江省哈爾浜市の哈爾浜駅と綏芬河市の綏芬河駅を結ぶ中国国鉄ハルビン鉄路局に属する全長548kmの鉄道路線である。 かつての東清鉄道の一部であり、哈爾浜東駅から浜綏線を経由してロシアのウラジオストク駅とハバロフスク駅を結ぶ国際列車が運行されていた。しかし、201…

京秦線（けいしんせん）は中華人民共和国の中国国鉄の鉄道路線。北京市と河北省秦皇島市を連絡する全長294kmの路線。北京 - 狼窩鋪間は京哈線が重複している。 西の北京市より河北省三河市、天津市薊州区、河北省玉田県、唐山市、灤州市、遷安市、盧竜県を経て秦皇島市に至る路線で、中国第六次五カ年計画の重点…

された路線で、満洲国時代は奉山線と呼ばれていた区間である。2006年12月31日に京哈線が秦瀋旅客専用線経由に経路変更されたのに伴い、山海関駅から皇姑屯駅までを瀋山線と改称した。詳しくは京哈線を参照のこと。 東は哈大線、瀋吉線、瀋丹線等と接続、西は津山線と接続する。沿線では大鄭線、高新線、錦承線等…

黄家店 - 朝陽地 - 五十家子 - 楊家営 - 老府 - 中台子 - 牛家営子 - 四分地 - 紅花溝 - 三把火 - 曹家営子 - 北台子 - 赤峰西 - 赤峰 - 赤峰東 - 紅廟子 - 東南営子 - 水地 - 安慶溝 - 風水溝 - 山湾子 - 老哈河 - 小河沿 - 四道湾 - 蓮花山 -…

斉克鉄路が寧年 - 拉哈間で起工する。なお、斉克鉄路は省有であった。 11月 - 寧年 - 拉哈間で竣工し、同月中に営業を開始する。 1933年（大同2年） 2月9日 - 満洲国政府が斉克鉄路を収用し、寧哈線（寧年 - 拉哈）を含む満洲国国有鉄道の経営を南満洲鉄道に委託する。また、拉訥線（拉哈 - 訥河）の建設を委託する。…

に主要列車の七灤線への経路変更が行なわれた（「圧煤改線」）。 2006年12月31日に京哈線が京滬線経由から京秦線、七灤線経由に経路変更されたのに伴い、京滬線の分岐点である南倉駅から山海関駅までを津山線と改称した。 南倉駅：京滬線 狼窩鋪駅：京哈線、京秦線 山海関駅：瀋山線、京哈線 京哈線 華北交通…

国とロシアのシベリア鉄道を結ぶ幹線である。 浜洲線は南東ー北西方向に延びる線路で、全線が電化されており、ハルビン鉄路局が管轄している。線路は黒竜江省哈爾浜市（ハルビン市）を起点とし、松花江を渡って東北平原を横断する。その後にフラルキ区の嫩江を渡ると、内モンゴル自治区に入る。内モンゴル自治区に入ると…

なお1936年まで斉昂軽便鉄路が昂昂渓-チチハル間で並行していた。ただし当時の新聞記事で「斉昂線」「斉昂鉄路」と書かれている場合、斉昂軽便鉄路ではなく本線の昂昂渓-チチハル間をさしていることがあるので注意を要する。 三間房：浜洲線 鄭家屯：通遼方面 四平：京哈線、四梅線（瀋吉線梅河口に至る路線）。 表示 編集…

東ジャムス - ジャムス（佳木斯） 図們駅：長図線、図琿線 牡丹江駅：浜綏線 林口駅：林密線 勃利駅：勃七線 ジャムス駅：綏佳線、佳富線、鶴崗線、哈佳線 [脚注の使い方] ^ 哈爾濱鉄路局運営線路示意図 ^ 哈爾濱鉄路局概況 (中華人民共和国鉄道部) ^ 中長期鉄路網計画図 ^ 伊藤壽一朝鮮度量衡協会理事の経済視察報告について＊…

建設開始、1927年10月完成、同年10月に朝陽鎮まで延伸した。吉林〜朝陽鎮は1927年6月工事開始、1929年5月に完成した。 瀋陽北駅 - 哈大線、京哈線 撫順北駅 - 撫順線 梅河口駅 - 四梅線、梅集線 吉林駅 - 長図線 瀋陽北 - 瀋陽東 - 世博園 - 撫順北 - 前甸 - 章党 - 石門嶺…

京滬線は3つの区間から成っている。これら3路線は中国では早いうちからあった路線であり、1910年までには建設されていた。 1つ目の区間は、北京 - 天津であり、京哈線（当時は京奉線と呼ばれていた）と同ルートを共有している。 2つ目の区間は、天津 - 浦口であり、かつては天津浦口線または津浦線（英：Tianjin-Pukou…

(西店線路所) - 北京朝陽駅 - 望京駅 - 黄土店駅 - 沙河駅 連絡線 北京東駅 - (西店線路所) 黄土店駅 - (K28線路所) 北京東駅：京哈線 双橋駅：京哈線、京承線、豊双線 北京朝陽駅：京瀋旅客専用線（建設中）、北京地下鉄3号線（建設中） 黄土店駅：北京市郊外鉄道S2線 沙河駅：京張都市間鉄道（建設中）、京包線（休止中）…